Lynx Air, Arajet y JetSmart tienen las flotas de aviones más nuevas de Estados Unidos

Lynx Air, Arajet y JetSmart han sido nombradas como las que tienen las flotas de aviones más nuevas de América, según un informe reciente que analiza a las aerolíneas de todo el mundo.

El más joven de todos, según la empresa de noticias y análisis de la industria CH Aviation, es Lynx Air de Canadá, con una edad promedio de solo 2,81 aviones. Le sigue la startup dominicana de bajo costo Arajet con 2,93 años, mientras que la aerolínea chilena de bajo costo JetSmart ocupa el tercer lugar con una edad promedio de 3,01 años.

A nivel mundial, sólo Starlux Airlines ha superado a las dos principales aerolíneas de América, con una edad promedio de flota de sólo 2,04 años.

«Nuestra flota, además de ser una de las más modernas del mundo, es también la más eficiente y respetuosa con el medio ambiente, gracias a la tecnología utilizada por el Boeing 737 Max 8, que consume menos combustible y produce menos contaminación acústica que otros aviones de su clase. dijo el director general y fundador de Arajet, Víctor Pacheco, en un comunicado sobre el informe.

Tanto Arajet como JetSmart han estado trabajando para aumentar su presencia en Colombia durante el año pasado.

Además de sus trayectorias de crecimiento compartidas en la región, los ejecutivos de las dos aerolíneas señalaron que la salida de VivaAir y Ultra en 2023 dejó un vacío en el mercado colombiano y creó una oportunidad para nuevos entrantes que atienden a pasajeros que luchan por pagar tarifas más altas. . por las aerolíneas globales dominantes en el mercado, Avianca y LATAM Airlines.

LEER MÁSEl modelo de aerolíneas de bajo costo llegó para quedarse en América Latina

«El fracaso de Viva y Ultra no es el modelo, sino más bien las circunstancias», dijo el año pasado a Finanzas Colombia el veterano de las aerolíneas Frederic Jacobsen.

«América Latina necesita aerolíneas de bajo costo porque el transporte aéreo es un servicio público y los latinoamericanos necesitan viajar», agregó. “Es un continente muy grande, separado por selvas y montañas, con sistemas de carreteras aún muy deficientes. La aviación es fundamental para el desarrollo de América Latina y la única manera de atraer a estas personas es ofreciendo tarifas bajas».

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