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Corsight, proveedor de reconocimiento facial con sede en Bogotá, EE. UU. y el Reino Unido, se ha asociado con la Policía Metropolitana para completar una prueba de concepto (POC) de 30 días en TransMilenio, el sistema de transporte público de la ciudad. La policía logró detener a varias personas buscadas por asesinato y robo. Algunos creen que el sistema es beneficioso para la seguridad pública, mientras que a otros les preocupa que la policía esté dominada por la vigilancia masiva.
Hay casi 800 cámaras instaladas en la red TransMilenio, pero solo 20 cámaras ubicadas estratégicamente formaron parte del POC de reconocimiento facial. El software de reconocimiento facial de Corsight AI analizó las imágenes y las comparó con una base de datos de más de cinco mil personas con condenas activas en la ciudad.
Los organismos encargados de hacer cumplir la ley utilizaron los resultados para identificar y rastrear a las personas que encajan en el sistema.
Seis personas, incluido un sospechoso de asesinato y cinco sospechosos de robo, fueron arrestados en las dos primeras semanas de POC utilizando el reconocimiento facial de Corsight, dijo la compañía en un comunicado. Además, el sistema ha identificado al menos diez personas en la lista de los más buscados de la ciudad.
Según la compañía, la tecnología de reconocimiento facial de Corsight puede identificar con precisión imágenes con poca luz y de mala calidad de imagen, así como rostros parcialmente oscurecidos.
«Los resultados exitosos del POC demuestran el importante potencial de esta tecnología para prevenir actividades criminales y hacer que los espacios públicos sean más seguros para los residentes de Bogotá», dijo Carla M. López.
En general, la región latinoamericana se queda atrás en lo que respecta a la creación de leyes adecuadas de protección de datos, lo que aumenta el riesgo de abusos contra los derechos humanos y la creación de un estado policial, sostiene María Badillo en su artículo. Asociación Internacional de Abogados.
El sistema de vigilancia de 80.000 cámaras de la Ciudad de México también ha dado lugar a una serie de arrestos y prácticas judiciales falsas, como llevar a los sospechosos a los tribunales vestidos para que se parezcan más a ellos mismos en las imágenes utilizadas como prueba en su contra.
Bogotá intentó por primera vez un control mejorado del reconocimiento facial en el sistema de transporte de la ciudad, implementando un sistema desarrollado por FaceFirst en 2015.
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