JetSMART lanza hoy vuelos domésticos en Colombia, marcando una gran expansión

Unos meses después de pasar por el proceso de certificación y comenzar, JetSMART: da un paso clave en su expansión con el lanzamiento de su vuelos domésticos en colombia hoy es el tercer mercado más grande de la región después de Brasil y México.

primer vuelo JA5110:está programado para despegar Aeropuerto El Dorado de Bogotá llegar a las 11:00 a.m. madeline (MDE) a las 12:01 p.m. Segundo vuelo a: madeline Saldrá a las 13:30.

De: José María Córdova (MDE) aeropuerto, habrá un vuelo a cartagena (CTG) a las 14:20 horas, y dos más a Bogotá a las 15:21 y 19:24.

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Mostradores de check-in de JetSMART en el aeropuerto El Dorado de Bogotá la madrugada del jueves 14 de 2024, minutos antes de su primer vuelo doméstico en Colombia.

La aerolínea de ultra bajo costo planea desplegar inicialmente tres Airbus A320neos en Colombia. Entre ellos destaca el primer NEO enviado directamente desde la fábrica de MobileEstados Unidos, identificado por el registro CC-AWZ y adornado con la Guacamaya Roja.

La filial colombiana será la cuarta operación nacional después de Chile, Perú y Argentina.

Actualmente, JetSMARTColombia comercializa ocho rutas.

• Desde Bogotá (BOG) a Cartagena (CTG), Medellín (MDE), Pereira (PEI) y Santa Marta (SMR).
• Desde Medellín (MDE) hacia Cartagena y Santa Marta.
• De Cartagena a Pereira y Cali.

Pero sus ambiciones para Columbia son significativas, especialmente porque busca llenar el vacío dejado por Viva y Ultra Air. Aerocivil ya dio permiso para 27 rutas.

• BogotáBarranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Cúcuta, Medellín/Rionegro, Montería, Pasto, Pereira, San Andrés y Santa Marta.
• madelineBarranquilla, Cali, Cartagena, Cúcuta, Montería, Pasto, Pereira, San Andrés y Santa Marta.
• Cali: Cartagena.
• cartagenaCúcuta, Pereira y San Andrés.
• PereiraBucaramanga y Cúcuta.
• BarranquillaKukuta.

El mercado interno de Colombia. el año pasado hubo una caída del 9,4% Comparado con 2022, tras el cese de operaciones de Viva y Ultra Air, récord 29,7 millones de pasajeros con un factor de ocupación del 79%. Sin embargo, Avianca, LATAM, Wingo y CLIC han ampliado sus operaciones para cubrir la demanda.

Uno de los retos que enfrenta JetSMART es el slots en el aeropuerto El Dorado, que eran impredecibles y ambiguos en el ámbito empresarial actual. Esto contrasta con principios del año pasado cuando VIVA y Ultra Air tenían una presencia del 25% en el aeropuerto.

Competencia JetSMART en Colombia

ColombiaDividido por la Cordillera de los Andes con su compleja geografía, representa un mercado de aerolíneas competitivo con un alto tráfico de pasajeros. Según la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), las rutas Bogotá-Medellín y Bogotá-Cali están consideradas entre las diez mejores rutas de América Latina y el Caribe.

JetSMART competirá directamente con Avianca en todas sus rutas, y con LATAM y Wingo en seis de ellas. Además, enfrentará competencia indirecta con Clic. con dos rutas y una con SATENA.

Según la información presentada en el sitio web de la aerolínea: Se espera que JetSMART opere inicialmente 113 vuelos semanales en cada sentido.ofreciendo común 42036 asientos por semana. Se espera que transporte más de 2 millones de pasajeros en el primer año de funcionamiento.

• Bogotá (BOG) – Cartagena (CTG). JetSMART operará 20 vuelos semanales y competirá con Avianca (141 vuelos semanales); LATAM (74) y Wingo (16). La ruta comienza el 15 de marzo.
• Bogotá (BOG) – Medellín (MDE). JetSMART operará a partir del 14 de marzo con 28 vuelos semanales, compitiendo con Avianca (188 vuelos semanales); LATAM (106) y Wingo (40). Competencia indirecta con Clic (21 vuelos semanales) y SATENA (27 vuelos semanales) operando desde el Aeropuerto Olaya Herrera (EOH)
• Bogotá (BOG) – Pereira (PEI). A partir del 21 de marzo, JetSMART operará 12 vuelos semanales y competirá con Avianca (95 vuelos semanales); LATHAM (29); Wingo (5) y Clic (4).
• Bogotá (BOG) – Santa Marta (SMR). JetSMART operará 14 vuelos semanales, compitiendo con Avianca (77 vuelos semanales); LATHAM (41); y Wingo (17), cuyo lanzamiento está previsto para el 19 de marzo.
• Medellín (MDE) – Cartagena (CTG). A partir del 18 de marzo, JetSMART operará 21 vuelos semanales frente a los 77 de Avianca, 16 de LATAM y 5 de Wingo. En el aeropuerto Olaya Herrera de Medellín, Clic ofrece siete vuelos semanales a Cartagena.
• Medellín (MDE) – Santa Marta (SMR). JetSMART operará 14 vuelos semanales, compitiendo con Avianca (14); LATAM (11) y Wingo (4). La ruta se abrirá el 20 de marzo.
• Pereira (PEI) – Cartagena (CTG). A partir del 22 de marzo, JetSMART ofrecerá 4 vuelos semanales, compitiendo con Avianca (14 vuelos semanales).

Operaciones internacionales de JetSMART en Colombia

Además de las rutas nacionales, JetSMART opera hasta 32 vuelos semanales desde Perú y Chile a cinco ciudades de Colombia. Esto facilita las conexiones con otros destinos. Red JetSMART hacia Argentina, Brasil y otros destinos nacionales en Perú y Chile.

• de Santiago (SCL).
  • Bogotá (BOG); con siete vuelos por semana.
  • Cali (CLO); con siete vuelos por semana.
  • Medellín/Rionegro (MDE); con cuatro vuelos semanales.

• Desde Lima (LIM).
  • Cartagena (CTG); con tres vuelos por semana.
  • Cúcuta (CUC); con tres vuelos por semana.
  • Medellín/Rionegro (MDE); con cuatro vuelos semanales.
• de Antofagasta (ANF).
  • Cali (CLO); con cuatro vuelos semanales.