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El ingeniero estadounidense Black & Veatch completó un estudio de factibilidad para el proyecto de energía de GNL planificado por Andes Energy en Colombia.
En 2021, Black & Veatch fue contratada para realizar estudios técnicos, de ingeniería y comerciales para la Terminal Andina de Energía (AET) en la Península de Aguadulce en Buenaventura, Colombia.
La compañía dijo en un comunicado del 9 de mayo que el estudio evaluó la idoneidad del sitio, los requisitos de diseño del proyecto, los costos operativos y de capital, la viabilidad financiera, las opciones de financiamiento, la resiliencia climática y los planes de implementación y construcción.
Comenzando con una evaluación del sitio que se centró en el paisaje del área, las limitaciones regulatorias y la accesibilidad, el estudio luego avanzó hacia el diseño, las evaluaciones financieras y la planificación.
Las etapas finales del estudio evaluaron la resiliencia y la mitigación del clima, así como la modelización y el análisis financiero.
Black & Veatch dijo que el proyecto está ubicado cerca de la ciudad portuaria de Buenaventura en la costa pacífica de Colombia, en un área programada para expansión industrial y portuaria. Fue desarrollado por el Grupo Patrocinador de AET como una iniciativa independiente y totalmente privada.
Además, consta de una terminal de GNL para recibir GNL importado, una planta de regasificación en tierra, una terminal de carga de camiones de GNL, una planta de energía e infraestructura asociada de transmisión de gas y energía.
La Fase I incluye una turbina de gas de ciclo simple de 270 MW, que se actualizará a una turbina de ciclo combinado de 400 MW en la Fase II.
El déficit de gas natural de Colombia
«Es una realidad reconocida por Ecopetrol y el Ministerio de Minas y Energía que Colombia enfrentará un déficit de gas natural a partir de 2025, déficit que se espera que empeore gradualmente hasta que la mayor parte del gas del país necesite ser importado. «, Manuel TenorioDijo el presidente de Anders Energy Terminal en un comunicado.
Dijo que las soluciones de importar gas de Venezuela o desarrollar campos marinos en el Caribe colombiano «no son soluciones prácticas ni realistas a esta crisis».
«A menos que se amplíe la capacidad de importación y regasificación de GNL con nueva infraestructura en Buenaventura en el futuro cercano, la industria y los hogares colombianos, especialmente en el suroeste, sufrirán las consecuencias de esta esperada escasez de gas», dijo Tenorio.
«Una instalación de gasificación en la costa del Pacífico es una necesidad innegable y estamos en una posición privilegiada para abordar este desafío con el proyecto Andes Energy Terminal», afirmó.
